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协和医院-帝豪一万八千公里,两年的用车体会共享

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我在还没买车之前,就考虑自主品牌的车型了,预算有限,在能力范围内买一辆配置实在、外观抢眼的车就可以了。考虑了下国产几个大品牌、长城、荣威、吉利这几个品牌的车型品质都比较过硬,没事的时候也看了几款车型的网上信息,前后也试驾过几款车,感觉还是帝豪这款车优势更多一点,销量也是比较靠前。而且现在满大街上都能看到吉利的车子在跑,足协和医院-帝豪一万八千公里,两年的用车体会共享以证明现在很多国人已经认可了吉利品牌。对于吉利帝豪这款车我也了解的比较清楚,因为很多人想到吉利就会想到帝豪,毕竟百万销量就是帝豪做到的,欣赏之余,也有了购买的欲望。从看了、试驾、订车,前后2个月时间,终于搞定了帝豪这款车,也很荣幸能把他接回家。

就在不知不觉中,帝豪已协和医院-帝豪一万八千公里,两年的用车体会共享经陪着我走过了两年的时光,也是跑了一万八千公里了。在这两年里,帝豪从来没有发生过什么毛病,也从来都没有落下过我,我感到很欣慰。

很多人担心自主品牌的动力不行,别看帝豪有将近1.3吨重,但是动力对于家用还是有富余的。在城市路段七八十码内,起步的动力响应很及时,超车的时候推背感也很强,这点我举得做的很不错。我基本上城市开的多,红绿灯走走停停,低扭情况下处理的很好,落地油门踏板对于操作起来也是很舒适的,高速超车也很有信少儿动画片心,而且车子很稳,有不小心试过140-150的速度,车子还是稳稳的,并没有飘的感觉。

配置方面很丰富,有无钥匙进入系统,一键启动,一键升窗,自动头灯,手动空调,EBS车身稳定系统,后视镜可调节。主副安全气囊,倒车影像,蓝牙车载电话,中控大彩屏,行车记录仪等等,都是比较实用的一些配置。

对于紧凑型车型来说,想有很大的空间是不可能的,也只能说够用了,坐的舒服就可以了。不过帝豪在空间上算是比较舒适的,前排空间挺大的,后排坐三个成年人也不成问题,后备箱空间也是很大的,家用完全没压力。

作为一台6万价位左右的吉协和医院-帝豪一万八千公里,两年的用车体会共享利帝豪身上,你能协和医院-帝豪一万八千公里,两年的用车体会共享看到时尚漂亮的外观造型,简洁大气精致的内饰,搭配越级丰富的配置,灵活巧用的空间协和医院-帝豪一万八千公里,两年的用车体会共享,够用的动力,真的是很亲民了,有些合资车的配置在帝豪身上都能体会到,总体感觉挺值得的。